MFF 2028-2034: quali prospettive per il finanziamento del TPL?

Condividi

Facebook

Twitter

Linkedin

ANAV ha partecipato questa mattina al webinar UITP “The MFF Explained: EU Funding for Local Public Transport”, dedicato al futuro Quadro finanziario pluriennale dell’UE 2028-2034 e alle opportunità di finanziamento per il trasporto pubblico locale.

La proposta della Commissione europea prevede un bilancio complessivo di quasi 2.000 miliardi di euro, con una nuova architettura finanziaria più integrata e semplificata.

🔹 865 miliardi di euro saranno destinati ai nuovi National and Regional Partnership Plans (NRPP), che riuniranno importanti risorse europee a livello nazionale e regionale.

🔹 Il sistema punta a passare da circa 540 programmi a 27 Partnership Plans, uno per ciascuno Stato membro.

🔹 Per il TPL non è prevista una dotazione unica e dedicata: sarà quindi fondamentale che trasporto pubblico e mobilità sostenibile siano riconosciuti tra le priorità della programmazione nazionale e regionale.

🔹 Accanto agli NRPP resteranno disponibili altre fonti di finanziamento, tra cui CEF, Horizon Europe, Digital Europe, LIFE, BEI e InvestEU, con la possibilità di combinare contributi, finanziamenti e garanzie attraverso il blended financing.

Per il settore si apre quindi una fase importante di programmazione e rappresentanza, affinché il rinnovo delle flotte, la decarbonizzazione, le infrastrutture, l’intermodalità e la digitalizzazione possano trovare adeguato spazio nella programmazione europea 2028-2034.

📅 Il nuovo MFF è ancora in fase di negoziazione: l’obiettivo è raggiungere un accordo entro la fine del 2026, per consentire l’adozione della legislazione nel 2027 e l’avvio del nuovo quadro finanziario dal 1° gennaio 2028.