DDL concorrenza: ANAV in Senato sulla riforma TPL

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Audizione di Anav oggi presso la 10^ Commissione del Senato in merito alle disposizioni in materia di trasporto pubblico locale contenute nel ddl per il mercato e la concorrenza all’esame del Parlamento.

Il Direttore Tullio Tulli ha sottolineato l’esigenza di intervenire sul quadro regolatorio in maniera complessiva e coordinata, tenendo conto dell’attuale assetto di mercato che, considerati i numerosi affidamenti diretti ferroviari e in house di recente rinnovati o effettuati ex novo con durata pluriennale, resterà ancora per diversi anni sottratto alla concorrenza, per oltre il 60% in termini di fatturato.

“I disincentivi previsti nel disegno di legge per i nuovi affidamenti senza gara riguarderebbero nell’immediato i soli contratti di servizio già affidati con gara e giunti a scadenza e le diffuse proroghe emergenziali – ha affermato il Presidente Giuseppe Vinella nel comunicato stampa odierno.  Peraltro – ha aggiunto Vinella – la limitata durata residua di gran parte dei contratti in essere costituisce un forte ostacolo agli investimenti che deve e può essere scongiurato con un pieno coinvolgimento dei gestori dei servizi di TPL nella realizzazione degli investimenti con forme di partenariato pubblico privato che presuppongono un orizzonte temporale adeguato dei contratti di servizio”.

ANAV- in linea con la posizione espressa nei giorni scorsi da Confindustria in occasione di analoga convocazione in Senato su ddl concorrenza – ha dunque chiesto uno specifico intervento normativo che, in conformità rispetto alla legislazione comunitaria, consenta alle Autorità competenti l’estensione temporale degli atti di affidamento e dei contratti di servizio in scadenza per il tempo necessario alla concreta attuazione degli investimenti e con il vincolo dei gestori del TPL al cofinanziamento con risorse proprie degli investimenti stessi in coerenza con il periodo di vigenza del Recovery Fund.

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