Trasporto turistico, tempi di guida e di riposo conducenti: l’UE verso il riconoscimento delle specificità’ del settore

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La commissione TRAN del Parlamento europeo ha adottato a larga maggioranza la proposta di modifica del Regolamento 561 sulle norme sui tempi di guida e di riposo per i servizi occasionali con autobus.
Il testo di compromesso approvato rappresenta un passo fondamentale verso il riconoscimento delle peculiarietà del turismo in autobus e delle specificità operative e di guida degli autisti del settore.

Le modifiche principali approvate, ed accolte con favore, riguardano:

– la possibilità di suddividere la pausa di 45 minuti in due pause di almeno 15 minuti ciascuna, rispettando il tempo di riposo minimo totale richiesto di 45 minuti durante o alla fine delle quattro ore e mezza di guida;

– l’estensione ai trasporti nazionali della deroga di 12 giorni, attualmente  applicabile solo ai trasporti internazionali;

– la possibilità di consentire ai conducenti  impegnati in un tour di almeno 6 giorni, di posticipare il periodo di riposo giornaliero di un’ora al massimo, a condizione che il tempo di guida totale per quel giorno non superi le 7 ore;

– l’introduzione di una proposta per introdurre un foglio di viaggio digitale e una piattaforma digitale per i fogli di viaggio.

Un risultato questo ottenuto dal settore, che tiene in parte conto delle proposte caldeggiate da Anav e che apre la strada a potenziali revisioni future.

Ora la parola spetta al Parlamento europeo che si riunirà in seduta plenaria  a metà dicembre.