Star Mobility, un futuro a zero emissioni per l’azienda lodigiana

Dal 2027 , Star Mobility avrà una flotta urbana completamente elettrica

Alla fine di dicembre è stata definita l’assegnazione. Otokar Europe Sas fornirà 11 autobus elettrici modello Otokar E-Kent di tipologia urbano low floor lunghi 10,8 metri con una capienza massima di 75 passeggeri con batterie da 300 Kwatt e 3 autobus elettrici modello Otokar E/Kent ditipologia urbano low floor lunghi circa 12 metri con una capienza massima di 82 passeggeri con batterie da 449,30 kWh .

A questi si aggiungono 5 autobus elettrici modello Yutong E9 di tipologia urbano low entry lunghi 8,9 metri con una capienza massima di 62 passeggeri e batterie da 255,48 kWh forniti da Powerbus S.r.l. e Yutong France Sas

E’ stata inoltre completata la gara per la realizzazione della stazione di ricarica per autobus elettrici a batteria che sorgerà a Lodi in località Cascina Polledra vinta dall’azienda Eurosistemi Sr.l

Questo il commento dell’Amministratore delegato Valentina Astori: «Siamo orgogliosi di questo progetto che porterà la città di Lodi ad avere una flotta a zero emissioni full electric e di poter contribuire in maniera significativa e concreta all’innovazione e alla transizione energetica del Tpl nel nostro territorio . Siamo fieri di aver aggiudicato la gara nei tempi molto stringenti previsti dal Ministero e dei risultati sia in termini economici che di qualità delle offerte. E’ un risultato di un lavoro di squadra in cui ognuno ha svolto il proprio ruolo con impegno e senso di responsabilità. Insieme ai colleghi di Star Mobility e ai consulenti che ci hanno supportato, ringrazio, per la concreta e proficua collaborazione, gli amministratori comunali e la struttura insieme all’Agenzia del Tpl».


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