Testo unico per il TPL, Vinella: fondamentale dare piena attuazione alle norme esistenti

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Presentata oggi a Roma la proposta di testo unico per il TPL nell’ambito del convegno organizzato da Isfort, Università Sapienza di Roma e Fondazione Massimo Malena.

Il Presidente di Anav Vinella ha evidenziato la disorganicità delle fonti normative del settore, la mancata applicazione dei provvedimenti attuativi e l’assenza di adeguati strumenti incentivanti o sanzionatori per le ipotesi di inerzia o non corretta attuazione dei princìpi normativi comunitari e nazionali in materia di organizzazione e affidamento dei servizi.

Per Vinella è fondamentale  focalizzarsi finalmente sugli strumenti da mettere in campo per garantire la completa e corretta attuazione delle norme esistenti prima di ipotizzare nuove e ulteriori riforme.

“Occorrono comunque – ha ribadito Vinella  misure transitorie che, da un lato, permettano al tessuto industriale di assorbire il rilevantissimo squilibrio economico-finanziario determinato dall’emergenza epidemiologica da Covid-19 e di recuperare un livello normale di domanda e di redditività dei servizi e, dall’altro, consentano la concreta e rapida utilizzazione delle ingenti risorse messe a disposizione dal Next Generation UE e dal Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR) per il rinnovo delle flotte dei mezzi destinati al trasporto pubblico regionale e locale e per gli investimenti per la mobilità sostenibile”

L’intervento normativo chiesto da Anav dovrebbe consentire l’estensione temporale dei numerosi atti di affidamento e contratti di servizio in scadenza in coerenza con il periodo di vigenza del Recovery Fund. Ciò consentirebbe anche di arrivare alla stagione delle gare con uno spazio maggiore del mercato contendibile, spazio oggi ridotto ai soli ambiti dove già si sono svolte le gare e dal quale restano al momento sottratti il comparto ferroviario, con servizi gestiti nella quasi totalità in affidamento diretto, ed i numerosi contesti in cui le Regioni e gli enti locali hanno affidato in house servizi a società pubbliche dagli stessi controllate.

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