TPL e Legge di Bilancio 2026: le richieste di Anav per il settore

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ANAV, di concerto con le altre Associazioni del TPL, ha inviato una nota al Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Salvini, al Ministro dell’Economia Giorgetti, al Viceministro Rixi, e al coordinatore della Conferenza delle Regioni Bonavitacola,  sottolineando le priorità per il futuro del trasporto pubblico locale e regionale in vista della prossima Manovra di Bilancio.

Le Associazioni  hanno ribadito la necessità di garantire equilibrio economico-finanziario, continuità dei servizi e sostegno agli investimenti in un comparto strategico per la mobilità dei cittadini e la sostenibilità dei territori.

In particolare, il documento sottolinea:

• l’urgenza di una norma che garantisca il rimborso degli oneri del recente ccnl anche alle aziende di TPL operanti in Friuli Venezia Giulia e Sicilia, che non beneficiano del gettito delle accise sui carburanti, e un impegno anche da parte delle altre Regioni e Province autonome, che invece trattengono quel maggior gettito;
• la necessità di un adeguamento inflattivo del Fondo nazionale TPL, con un incremento stimato di oltre 800 milioni di euro per colmare il gap accumulato dal 2013 al 2024;
• in questo contesto, l’urgenza di rendere strutturali i 120 milioni stanziati in via straordinaria per il 2025, così da garantire stabilità nella transizione ai nuovi criteri di riparto basati su costi standard e livelli adeguati di servizio;
• l’opportunità di introdurre nuovi strumenti di sostegno agli investimenti, per proseguire il percorso di ammodernamento avviato con PNRR e PNC e affrontare le sfide della transizione energetica;
• la necessità di garantire che, con il completamento del federalismo fiscale, le risorse per il TPL restino vincolate al settore e che i fabbisogni standard siano finanziati integralmente, per evitare squilibri tra territori.

Le Associazioni hanno riaffermato infine la massima disponibilità a un confronto con il Governo e le Regioni per definire misure efficaci, in grado di sostenere il settore in una fase cruciale per il suo futuro.

Una mobilità collettiva moderna, sicura e sostenibile è una condizione indispensabile per la competitività del Paese e per il diritto alla mobilità dei cittadini.

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