Proseguono le azioni di Anav finalizzate a chiedere un intervento normativo urgente che consenta la circolazione dei bus di TPL alimentati a gasolio o benzina di classe Euro
“Il TPL con autobus ha un’impronta ambientale sostanzialmente irrilevante mentre è in grado di ridurre dell’1,7% le emissioni complessive di CO2 attraverso lo shift modale dalla motorizzazione privata.
“Il TPL con autobus ha un’impronta ambientale sostanzialmente irrilevante mentre è in grado di ridurre dell’1,7% le emissioni complessive di CO2 attraverso lo shift modale dalla motorizzazione privata.