“Il passaggio alle alimentazioni alternative nel trasporto pubblico locale è necessario, ma dovrebbe avvenire in modo graduale”. Lo ha ribadito ieri il Presidente di Anav Nicola Biscotti intervistato
Le criticità rilevanti per la tenuta economica del trasporto passeggeri con autobus e la garanzia della continuità dei servizi di TPL sono le questioni evidenziate nella nota odierna
“Istituzione di un servizio a chiamata elettrico a Maia Alta e Maia Bassa che funziona come un normale bus, trasportando persone da una fermata all’altra ma senza un
Pubblicato sul sito del MIMS il decreto interministeriale n. 171/2022 di riparto degli 80 milioni di euro stanziati dal decreto “Sostegni-ter” per il finanziamento dei servizi aggiuntivi di
Emanato il decreto interministeriale MIMS-MEF n. 170/2022 che integra la procedura per la determinazione e l’erogazione alle aziende di TPL delle compensazioni per i mancati ricavi da traffico
“Grazie alla singolare e innovativa campagna di comunicazione “Il trasporto pubblico è sicuro”, l’azienda ha veicolato valori fondamentali di sicurezza ed efficienza messi in discussione dalla pandemia riuscendo
“Implementazione della vendita on line affiancando a tale modalità un call center per le prenotazioni telefoniche con bonifico bancario e implementazione della biglietteria di bordo con apparati che
Nota odierna di ANAV, unitamente alle altre Associazioni del TPL, per segnalare le criticità derivanti dall’attivazione, da parte di operatori esercenti autolinee interregionali di competenza statale, di relazioni
Prorogati i termini di presentazione da parte dei Comuni delle domande di assegnazione agli stessi del contributo per la realizzazione, nell’anno scolastico 2020-2021, di servizi aggiuntivi di trasporto
Bene l’istituzione di un fondo a sostegno dell’intero settore del trasporto passeggeri con autobus per contenere l’impatto del caro-energia sulle imprese più virtuose che impiegano mezzi meno inquinanti
