Scania Super ora anche per i bus: combustione ed ibrido plug-in

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Il futuro del trasporto a lunga percorrenza passa da soluzioni concrete e flessibili.

Scania porta la piattaforma Super – già protagonista nel settore truck – anche sugli autobus, con due nuove catene cinematiche:

Scania Super a combustione interna (ICE)

• Fino all’8% di risparmio su carburante ed emissioni rispetto agli standard attuali.

• Motore da 13 litri progettato per durare fino a 2 milioni di km.

• Predisposto per Euro 7 e con sistemi avanzati di sicurezza e manutenzione semplificata.

Scania Super ibrido plug-in (PHEV)

• Fino a 80 km di autonomia elettrica e potenza massima di 290 kW.

• Quattro modalità di guida con gestione automatizzata tramite Scania Zone.

• Risparmi fino al 40% di carburante ed emissioni nel traffico misto.

Due soluzioni diverse per rispondere a sfide diverse: sostenibilità, efficienza operativa e flessibilità, senza compromessi.

Come sottolinea Carl-Johan Lööf (Head of Product Management, People Transport Solutions, Scania):
“Sostenibilità e redditività vanno di pari passo: con queste nuove catene cinematiche offriamo agli operatori alternative altamente competitive, oggi e domani.”