ZTL, Consiglio di Stato: l’istituzione deve essere prevista nel PTGU

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L’istituzione di una zona a traffico limitato a pagamento deve essere prevista nel piano generale del traffico (PGTU).

E’ quanto afferma il Consiglio di Stato con una sentenza dell’ottobre scorso originata dal ricorso promosso da alcuni operatori commerciali del Comune di Napoli che avevano contestato come l’istituzione della ZTL a pagamento avrebbe dovuto essere prevista nel piano generale del traffico (PGTU), che, invece, nel caso di specie, nulla prevedeva al riguardo.

Il Consiglio di Stato ha precisato che la tariffazione degli accessi non può essere considerata una misura a sè stante ma deve essere studiata ed attuata nell’ambito delle strategie generali d’intervento del Piano urbano del traffico.

In merito al piano tariffario imposto dal Comune di Napoli, il Consiglio di Stato ha respinto la configurazione della tariffa quale semplice somma a copertura del costo di gestione del servizio a motivo sia della sua entità (fino a 200 euro) sia perché trattasi di una tariffa parametrata in rapporto alle diverse categorie di soggetti aventi diritto.  

 Sul sito www.anav.it, è disponibile, per le associate, il testo della sentenza.

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