ACAPT, scompare Pasquale Biscotti

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Il 04/05/2021 è venuto a mancare Pasquale Biscotti, fondatore di Acapt e  Cotrap, vice Presidente di Anac negli anni ’80 e storico Presidente della Sezione Puglia, una vita dedicata al trasporto persone con autobus.

Pasquale nasce ad Apricena (FG) il 29/07/1932, dopo gli studi e una breve carriera militare diventa insegnante di scuola elementare, dedicandosi contemporaneamente all’azienda di famiglia fondata dal padre Nicola e dal nonno Tommaso nel 1929.

Negli anni 70 la svolta, Pasquale lascia la scuola per dedicarsi interamente all’attività aziendale; negli anni successivi l’azienda cambia denominazione (da Autolinee Biscotti ad ACAPT) e si espande nel territorio della Capitanata aumentando quantità e qualità del servizio pubblico offerto.

Negli anni 80 ancora un salto di qualità con la nascita della SAPS, di sua ideazione le linee di lunga percorrenza dal Gargano per Roma e Milano, fatto che ha cambiato per sempre la mobilità del promontorio, prima di allora isolato.

Sempre nello stesso periodo, fonda la CAR.BUS Sud, azienda dedita alla costruzione di autobus su telaio VOLVO e IVECO che acquisisce un certo mercato fino ai primi anni novanta. Nello stabilimento di Apricena verranno costruiti oltre 100 mezzi, impiegando circa 30 metalmeccanici, oltre alla famiglia di impiegati e autisti in continua crescita nel corso degli anni.

Successivamente, negli anni 2000, diventa sempre più importante il ruolo del figlio, Nicola Biscotti, che arriverà a ricoprire per due mandati il ruolo di Presidente di ANAV.

In epoca più recente, con lo stringersi dei rapporti fra SAPS e FLIXBUS Pasquale, sempre operativo fino all’ultimo giorno, si è dedicato alla supervisione e pianificazione dei nuovi servizi di linea a lungo raggio, resi possibili grazie all’apertura del mercato alla concorrenza.

Ha rappresentato un esempio di dedizione alla famiglia e al lavoro, trasmettendo le sue conoscenze al figlio Nicola e al nipote Pasquale Biscotti. Per tutti coloro che lo hanno conosciuto rappresenta un pezzo storico dell’imprenditoria meridionale e del settore dei trasporti.